汽车进口关税降了,消费者能得什么实惠?

918博天堂 2018-05-24 18:50 阅读:109

918博天堂北京5月23日电 国务院关税税则委员会22日印发通告,经国务院核准,自2018年7月1日起,将税率别离为25%、20%的汽车整车关税降至15%,降税幅度别离为40%、25%;将税率别离为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%,平均降税幅度46%。降税后,我国汽车整车平均税率13.8%,零部件平均税率6%。

相当幅度低落汽车入口关税,将有利于敦促供应侧布局性改良,促进汽车财富布局调解和转型进级,引导汽车产物提质增效,富厚海内市场供应,更是给海内消费者带来更富厚更实惠的消费体验。下面我们就来看看消费者详细将获得奈何的实惠。

汽车关税并不是综合税费,凭据我国现行的税收政策,一辆入口车进入中国要缴三个税种:关税、增值税、消费税。

详细计较方法为:

入口关税=到岸价×关税税率;

入口消费税=(到岸价+入口关税)÷(1-入口消费税税率)× 入口消费税税率;

入口增值税=(到岸价+入口关税 入口消费税)× 增值税税率。

消费税因动员机排量而异,,税率从1%~40%不等。详细如下图所示:

汽车入口关税降了,消费者能得什么实惠?

以一辆到岸价为30万元的4.0L入口车为例,关税下降之前的税费为:

关税:300000*0.25=75000元

消费税:125000元

增值税:85000元

三者相加,税费=7.5万元 12.5万元 8.5万元=28.5万元

在关税下降为15%之后,

关税:300000*0.15=45000元

消费税:115000元

增值税:782000元

与之前对比,税费淘汰28.5-23.82=4.68万元。

厂商确定的市场指导价在很洪流平上抉择了汽车的最终售价。固然关税与厂商市场指导价之间有必然接洽,低落关税是贬价的因素,但汽车是否贬价以及降幅几多都是市场行为。在降税政策宣布后,奥迪等多家海外车企在第一时间颁发声明暗示接待,称正努力开展对此项政策的评估,详细信息将尽快向外界发布。

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