特斯拉裁员9%背后:产能危机 求解财务难题|特斯拉

918博天堂 2018-06-15 05:38 阅读:111

  为了削减本钱,实现盈利,6月13日,特斯拉公布打算减少9%的员工。今朝,特斯拉员工人数已达4.6万人,按9%的比例计较,此次特斯拉裁人涉及人数高出4100人。在业内人士看来,特斯拉此次裁人缩减开支、缓解财政危机的意图很是明晰。对付外界较量存眷的Model 3产能问题,特斯拉CEO伊隆·马斯克在邮件中强调,“裁人涉及的险些都是带薪地位,不包罗出产岗亭,,所以不会影响将来几个月里实现Model 3的出产方针”。但北京商报记者当日采访了北京几家特斯拉4S店,店内销售人员均暗示,对付Model 3的详细交付时间并不清楚,可是假如此刻去官网预订Model 3,则需要等18个月后才气交付;而此前已经订购特斯拉Model 3的消费者向北京商报反馈的交车时限则是一年阁下。

  裁人背后

  特斯拉CEO伊隆·马斯克在发给员工的电子邮件中写到,“公司正在经验彻底的重组,打点架构将实现扁平化”。同时,马斯克暗示,“裁人是坚苦的,也是须要的,但但愿这个艰巨的抉择可以或许让我们一劳永逸。”

  据特斯拉内部人员透露,此次裁人已经打算了一段时间。资料显示,颠末本年扩招8000人后,今朝特斯拉员工人数已达4.6万人。马斯克在邮件中暗示,“作为公司,必需低落本钱和实现盈利,我们做出了艰巨的抉择,要让公司里约莫9%的同事去职”。

  按邮件中给的9%比例,此次特斯拉裁人涉及人数高出4100人。由于此次裁人不包罗一线工人,这意味着许多打点层将面对被裁,同时,一些职能反复的地位也将被涉及。然而,纵然在裁人之后,特斯拉的员工数量对比去年10月的3.3万人,仍然多出近1万人。

  特斯拉中国相关认真人确认了此邮件的真实性。在给北京商报记者关于裁人的回覆中,特斯拉中国暗示,今朝中国方面尚未收到裁人的文件,一切内容以邮件通报的动静为准。

  裁人事件也袒露了特斯拉今朝面对的财政危机。尽量此前马斯克暗示盈利并不是驱动特斯拉的方针,但一连的烧钱模式也一直让特斯拉举步维艰。数据显示,今朝特斯拉平均每分钟烧钱6500美元。

  5月3日,特斯拉宣布2018年一季度财报。财报显示,特斯拉汽车一季度净吃亏7.85亿美元,与去年同期净吃亏3.97亿美元对比扩大90%,创下汗青吃亏最大记载;归属于普通股股东的净吃亏为7.1亿美元,与去年同期的净吃亏3.3亿美元对比有所扩大,这也意味着特斯拉一季度平均天天吃亏872万美元。

  与此同时,特斯拉股价2018年以来如同坐过山车一样,2月26日,特斯拉股价涨至357美元,但随后在4月2日触底至252美元,今朝,特斯拉股价累计下跌高出5%,不少投资机构也下调了对特斯拉股票的评级。

  著名经济学家宋清辉在接管北京商报记者采访时暗示,“如此大局限且溘然的裁人对特斯拉这种概略量的上市公司而言不正常,但裁人在必然水平上会迅速改进它的财政状况”。

  产能危机

  裁人事件也袒露了特斯拉的产能状况。2017年,特斯拉全球总销量为10.3万辆,与2016年对比增长35.3%。2018年一季度,特斯拉销量为2.75万辆,同比增长35%,比2017年四季度末环比增长了68%。2017年全球的电动车销量高出122万辆,同比2016年增长近五成,特斯拉在个中的占比为8%。

  2017年,年产销10万辆的特斯拉的市值高出福特汽车,靠近宝马汽车。业内人士暗示,投资者相信马斯克和特斯拉可以改变汽车行业,可以成为匹敌福特和通用汽车的新巨头,才会给特斯拉这样的市值和股价。但假如他们猜疑这一前景,那么特斯拉的空想溢价也会不复存在。

  可是,固然连年来销量一直在快速增长,但与其他市值相仿的汽车巨头对比,特斯拉汽车销量仍然太少。一个可供参考的数据是,2017年,福特汽车全球销量达616.5万辆,宝马汽车全球销量也有246.3万辆。

  销量的背后是特斯拉产能不敷的问题。今朝,特斯拉只有一家汽车工场,位于加州佛利蒙。特斯拉相关认真人此前暗示,2018年该厂要实现产能50万辆,但在一季度,该厂产能还不到3.5万辆。另外,特斯拉还在内华达州拥有一家超等电池工场。马斯克暗示,这两个工场产能都已饱和,无法特别增加产量。

  今朝更让特斯拉迫不及待的是Model 3的产能问题。尽量马斯克在此次裁人中一再强调不会影响将来几个月里Model 3的出产,但此前Model 3出产线一连不断的停产告示和马斯克住厂监视出产的行为,都让消费者对Model 3可否认时交付发生焦急。

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