媒体:奔驰女车主遇网络暴力 是全社会的"奇耻大辱"

918博天堂 2019-04-16 10:32 阅读:104
(原标题:疾驰女车主再遇网络暴力,是全社会的“奇耻大辱”)

疾驰女车主哭诉维权一事一连发酵,面临因此事被揭破出的一系列汽车销售问题,不少网友叹息,一介弱女子撕开了一个行业黑洞。

然而,需要消费者决一死战才气触发的监视机制,自己已是裂痕百出,而在舆情的“全场紧逼”之下仍姗姗来迟的处理思路,更是袒露了行业的松弛。

媒体:疾驰女车主遇网络暴力 是全社会的奇耻大辱

在此次事件中,女车主一直以“思维清晰,逻辑严密”受到网友们的传颂。但相识真相后,各人也知道了,这不只仅是由于其本人的“高学历”、“高素质”,更重要的是因为其遭遇的问题,过分典范、过分冤枉。

然而,也正因她所碰到的问题之典范,更显暴露消费者维权的坚苦。试想,假如这位女车主是在分开4S店后才发明白车辆问题,又可能,车子并无问题,却在过后得知本身交的“疾驰金融处事费”大概是受骗了。是不是意味着她就只能打掉门牙混血吞,在销售人员的敷衍下,宁肯甘心当个“冤大头”?

“拔出萝卜带出泥”,就此次舆情袒暴露的汽车销售问题来看,疾驰女车主或者只有一个,“冤大头”却尚有一堆。

路虎4S店加收近3万附加费,女子讨说法遭销售追打”

“‘宝马’车还没开走,前保油漆有擦痕”

“购车1个月呈现异响,女车主告状西安利之星败诉”

……

媒体:疾驰女车主遇网络暴力 是全社会的奇耻大辱

看到这些“蹭”着“热点”会合发作的新闻,再欣赏一下新闻下的跟评,一副“车主苦销售久矣”的行业乱象袒露无遗。与这些新闻相伴生的,自然就是各类“购车能力”、“制止销售套路的十条准则”。而在这个中埋藏的一个互害逻辑,各人大概也并不生疏,那就是“本身不懂,被坑该死”。

行业问题,社会背锅,而当“购车焦急”成为一种普遍的社会问题,大概也就无人可以在这场“相互伤害”的陷阱中宽免。

然而这样的行业问题是无法办理的吗?恐怕不存在难以管制的行业,只存在不作为的打点部分。消费者权益的掩护并不缺乏法令依据,但执行主体的乏力,却会让“用法令讲原理”沦为空谈。

以此次舆论中心的西安利之星为例,至少就媒体报道而言,其销售问题就并非孤例,那么内地工商、消协是否有所暗示?就事论事地说,女车主由相同无果到投诉无果,最终只能在引擎盖上哭诉的维权之路,就足以说明行业禁锢的失位。

更为可耻的是,揭破行业问题的女车主,今朝又遭遇了信息泄露以及人身威胁的问题。这“套路”我们好像并不生疏,,揭破旅馆问题后遭遇网络暴力的“花总”近在面前。购车问题还未办理,威胁信息便接踵而来,试问这又是谁在背后捣鬼?

媒体:疾驰女车主遇网络暴力 是全社会的奇耻大辱

此次事件中,女车主的一句吐槽被广为传播:“几十年的文化教诲获得了奇耻大辱”。在当下的法治文明之中,一些“奇葩”的降生简直值得我们感想羞耻。好比让消费者亏损又堕泪、好比让敢于发声者蒙受诅咒与威胁,这不只是文化人的羞耻,更是全社会的羞耻。

法令是文明的底线,却是不少行业混混的“上限”,让文明人可以或许在互信中“讲原理”,让混混在法令的约束中“讲文明”,这是行业打点的必需,也是社会打点的必需。

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