中国民航局:恢复波音737MAX8运行要把握三大原则

918博天堂 2019-04-17 15:52 阅读:92

918博天堂北京4月16日电 (记者周音)中百姓航局航空器适航核定司司长徐超群16日在北京召开的新闻宣布会上暗示,由于波音737MAX8飞机的两次变乱给中百姓航的警示和对付航行安详的影响,中百姓航局暂停了所有737MAX8飞机的贸易运行。什么时候规复该飞机运行,要按照问题办理时间而定。

他强调,关于规复该飞机运行,民航局至少要掌握三大原则:一是查明飞机设计的适航切合性。凭据适航尺度,对飞机有干系统的设计理念、事情道理、构型界说和安详性阐明等方面举办充实评估,确保飞机设计切符合航要求。

二是要确保有关安详法子获得贯彻落实。对必需执行的设计变动和机组练习,要一架飞机一架飞机的盯、一个机组一个机组的抓,确保每架飞机完成相应的加改装,每个驾驶员完成要求的练习。

三是要与变乱观测结论密切关联。要以变乱观测官方结论为依据,充实评估飞机有关设计和改造,,以及相应练习要求,对办理变乱观测所确定的问题具有针对性和有效性。

总之,规复飞机运行,必需确认飞机的适航性获得从头批准、需要的飞机改装和航行员练习获得有效贯彻、变乱观测结论指出的安详问题获得相应办理,确保航行安详万无一失。

徐超群披露,美国联邦航空局(FAA)4月2日致函中百姓航局,邀请民航局派技能专家介入FAA组建的连系政府技能审查小组。该小组的任务是对737MAX飞机飞控系统的适航核定环境举办专门审查,确定飞机的适航核定事情是否切合所有合用的规章要求和未来大概需要的任何改造法子。他透露,FAA向9个国度的民航政府发出邀请,请每个民航政府派不高出2名技能专家介入该小组,并打算本月29日召开该小组第一次集会会议。民航局已应邀派出1名航行驾驶专家和1名适航核定专家介入该小组。

4月4日,埃塞俄比亚交通部发布埃航空难的初法式查陈诉,开端结论:一是飞机在起飞前状态精采;二是航行员有航行资质,接管过培训;三是飞机起飞时环境正常;四是航行员是凭据操纵规程操纵的飞机,但无力节制飞机。随后,波音公司于当日颁发了关于埃航ET302航班初法式查陈诉的声明,首次认可埃航与此前印尼狮航的变乱是因为飞机的MCAS系统被错误迎角信息激活所导致的。

徐超群称,民航局将依据中美适航实施措施(IPA)要求,回收基于风险的安详要素评审机制,对飞机的MCAS系统及其设计变动造行全面和深入的审查。(完)

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